HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ傷有り

NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。付属品はガスケット2枚です。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。。今だけ特価❗ＮＳＲ２５０Ｒ☆純正乾式クラッチカバー。未使用品ですが、画像５枚目のように切削時に付いた傷がある為、安く出品しています。レギュレーターショベル未使用新品。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ②。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。イクコ　ジャイロ用マロッシシリンダーセット。cbr250rr mc51 ラジエーター。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。シグナスx 3型国内　メインハーネス。ジャイロキャノピー　ボーリング　マロッシ　75cc。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。キタコ│164cc ボアアップ キット│GROM JC75│パワーパックライト。【ジャンク】 af74e エンジン。リードバルブスペーサーは付属しません。HONDA純正 ホーク系 共通 クラッチ盤セット。ラジエターガード☆Beta☆RR。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。GS400カムカバー✨希少キジマ廃盤品‼